Дизель-генераторлор комплекси – үзгүлтүксүз иштөөчү көз карандысыз электр энергиясын өндүрүүчү жабдуу жана анын негизги милдети – электр энергиясы үзгүлтүккө учураганда авариялык кубат менен камсыз кылуу.Чынында, дизелдик генераторлор көпчүлүк учурда күтүү абалында болот жана аларды иш жүзүндө колдонууга азыраак мүмкүнчүлүктөр бар, андыктан толук аныктоо жана тейлөө ыкмалары жетишсиз.Бирок, дизелдик генератор топтомдору сыяктуу авариялык резервдик кубаттуулук жабдуулары өтө зарыл жана оор учурларда маанилүү ролду ойной алат.Дизель генераторлорунун өз убагында күйгүзүлүп, авариялык кырдаалда коопсуз жана ишенимдүү иштешин кантип камсыз кылуу керек, ал кадимки убакта азыраак ишке киргизилет жана электр энергиясы өчүрүлгөндөн кийин авариялык тапшырмаларды аткаргандан кийин дароо өчүрүлөт.Дизель генераторлорунун техникалык тейлөө боюнча жакшы билимге ээ болуу зарыл.
(1) Батарея пакетин текшериңиз
Резервдик энергия булагы катары, дизель-генераторлор көп учурда күн сайын колдонулбайт.Дизель генераторлорунун нормалдуу ишке кириши жана батарейкаларды тейлөө негизги аныктоочу факторлор болуп саналат.Батарея топтомунда көйгөй пайда болгондо, "чыңалуу, бирок ток жок" катасы болот.Мындай болгондо, сиз стартер моторундагы электромагниттик клапандын соргуч үнүн уга аласыз, бирок муфтанын валы кыймылдабайт.Аккумулятордун топтомунда көйгөй бар жана машинаны токтотуу мүмкүн эмес, анткени сыноочу машинанын учурунда аккумулятордун заряддалышын токтотуу ыкмасынан улам батарея жетишсиз заряддалган.Ошол эле учурда, эгерде механикалык мунай насосу кайыш менен башкарылса, номиналдык ылдамдыкта насостун майынын көлөмү чоң, бирок батареянын кубаттуулугу жетишсиз, бул өчүрүү клапанындагы жазгы пластинкага алып келет. өчүрүү учурунда электромагниттик клапандын соргуч күчү жетишсиз болгондуктан блоктолгон.Тешиктен чачылган күйүүчү май машинаны токтото албайт.Көз жаздымда калтыра турган жагдай да бар.Ички батареянын иштөө мөөнөтү кыска, болжол менен эки жыл.Эгер сиз аны дайыма алмаштырууну унутуп калсаңыз, бул дагы болот.
(2) Старттык электромагниттик клапанды текшериңиз
Дизелдик генератор иштеп жатканда, аны карап, угуу, тийүү жана жыттоо аркылуу текшерүүгө болот.Мисал катары оригиналдуу дизелдик генератор топтомун алып, баштоо баскычын үч секунд басып, андан кийин угуу менен баштаса болот.Үч секунддук ишке киргизүү процессинде адатта эки чыкылдатуу угулат.Эгерде биринчи гана үн угулуп, экинчи үн угулбаса, старт электромагниттик клапанынын туура иштеп жатканын текшерүү керек.
(3) дизелдик май жана майлоочу май башкаруу
Дизель генераторунун комплекси узак убакыт бою статикалык болгондуктан, генератордун ар кандай материалдары май, муздаткыч суу, дизель майы, аба ж. генератор коюлган.Биз дизелдик жана майлоочу майларды башкаруунун эки аспектисинде дизель генераторлорунун топтомун сактай алабыз.
Дизель майын сактоочу жайга көңүл буруңуз: дизель майынын багы бир жагынан өрт коопсуздугу системасын кароо үчүн, экинчи жагынан дизель майы бузулуп кетпеши үчүн жабык бөлмөгө коюлушу керек.Абадагы суу буусу температуранын өзгөрүшүнө байланыштуу конденсациялана тургандыктан, конденсациядан кийин чогулган суу тамчылары күйүүчү май бакынын ички дубалына жабышып калат.Ал дизель майына агып кетсе, дизель майынын суусу нормадан ашып кетет жана ашыкча суусу бар дизель майы дизелдик кыймылдаткычтын жогорку басымдагы май насосуна кирет., ал акырындык менен агрегаттагы тетиктерди коррозияга учуратат.Бул коррозия тактык бириктирүүчү бөлүктөрүнүн иштешине маанилүү таасирин тийгизет.Эгер таасири олуттуу болсо, бүт агрегат бузулат.
Посттун убактысы: 09-09-2022